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武汉地铁2号线最长地铁站封顶 地老虎将“穿越”最密集民房区

2011-4-1 15:49:51 本站原创 武汉地铁网 评论



    80多米的“地老虎”正在向民房密集区掘进。

    本报讯(记者汪天明)昨日,武广商圈解放大道上人头攒动,而在地下20多米深的地铁2号线中山公园—循礼门—江汉路隧道区间左线,“地老虎”已从刚封顶的中山公园站始发,并悄然“穿过”新华路。武汉地铁集团称,今年10月份前,“地老虎”将穿越这段长达1700米、民房最密集区,抵达江汉路站。
    车站施工方市政特种工程公司介绍,中山公园站是地铁2号线21个车站中最长的一个站,全长538米,该站全线“紧贴”解放大道高架桥,距高架桥仅5.9米远,地下二层地铁站要挖到地下16~18米,相当于五六层楼高,施工安全要求非常高。
    为确保解放大道高架桥万无一失,车站施工范围内的解放大道高架桥桥墩附近,共设置约80个监测点,24小时监测。截至昨日地铁站封顶,监测数据表明:施工产生的变形没有超过4毫米,优于国家规定不能大于3厘米的数值。
    隧道施工方中隧集团项目部副经理孙超军称,左线“地老虎”于19日始发,相隔一个月后,右线“地老虎”也将出发,每月平均掘进260~300米,预计今年10月份双线可抵达江汉路站。
    据介绍,打通中山公园—循礼门—江汉路区间将面临三大困难:一是穿越民房数量最大,累计59栋。二是“走曲线”,对盾构机掘进后管片安装是个挑战,要求接缝好,防止因线路转弯“拉开”而漏水。三是左右两线之间,有一段相隔过近,可能导致后出发的右线对先走的左线安装好的管片形成“扰动”。
    武汉地铁集团透露,59栋民房中44栋属于精武路拆迁范围,要求在盾构之前完成拆迁。剩余房屋将请社会“第三方”机构和市房屋检测站做双份监测数据备存,待盾构机经过后,再比对,看有无损伤。在两线相隔很近的区域,对先完成段注浆,形成“隔离墙”,保证后掘进段安全通过。
    按计划,地铁2号线将确保在今年底,21座车站的主体结构全部完工、全线约4.5万米长的隧道区间全部打通,并开始铺轨。