图为：正在抢修

　　图为：辫子拉歪电线杆

　　楚天都市报讯（记者张皓 吴昌华）昨日上午，一辆电车在长江大桥引桥上突发事故——车顶的辫子将路边的电线杆拉歪，造成该线路数十辆电车停摆106分钟，交通也因此受阻百余分钟。到下午1点左右，交通完全恢复正常。

　　事发武汉长江大桥汉阳往武昌方向黄鹤楼脚下大桥引桥。记者赶到现场看到，出事的是一辆编号为339的1路电车。其辫子将路边的电杆扯歪，倾倒的电线杆约占去单向三股道路的一半，导致桥面单向交通受阻，大量交警正在疏导。

　　大桥上执勤交警张建勇介绍，10点27分事发后，当即通知电车公司，约10分钟后，抢险车赶到现场，立即升起工作台，撑起松垂的电线，小型车可缓慢通行，但公交大客车仍不能通过。因为桥面至阅马场段的电车线路中断停电，只得赶紧在汉阳古琴台拦下其他即将上桥的电车，以免滞留增加拥堵。

　　经过长江大桥的电车，除了汉口三民路至武昌水果湖的44台1路电车外，还有硚口码头至武昌火车站的23台4路电车。据武汉市电车公司总调度室有关负责人介绍，经过紧急抢修，12点13分恢复供电和营运，上述67辆电车只有部分受到影响，尚无具体统计数据。

　　为何电车总爱掉辫子？这位负责人介绍，这确实是个令人头痛的难题，与司机的速度、路况以及线网的质量都有关系。1995年以前，电车平均一天要掉“辫子”200次，相当于每台车每天要掉一次，不过现在已经有了很大的改善，一个月下来不到20次。

　　武汉交管官方微博首次直播突发路况

　　网友贴出“大拇指”表情

　　（记者吴昌华）昨日10时40分许，坐在公交车上的刘先生发现长江大桥琴台上桥方向车流突然停滞，便掏出手机登录微博打发时间，10多分钟后从武汉市公安交管局官方微博上看到消息——“长江大桥武昌引桥一根电线杆倾倒，占用了一股车道，电车无法通行，其它车辆通行缓慢，武昌至汉阳方向车尾已经排至大东门。工程车已到达现场，正在抢修。”

　　1分钟后网友“TX-徐子奇”首先回复：过往车辆要耐心排队等候一下咯!感谢交管局第一时间发布信息，你们辛苦了！

　　交管局微博接着发布信息：“11：10长江大桥汉阳往武昌方向车辆滞留，车尾排至江汉一桥；长江大桥武昌上桥处车辆通行缓慢，首义广场往长江大桥单向车辆滞留，车尾排至大东门。请广大驾驶员选择其它过江通道绕行。”11时21分该微博发出了抢修电线杆的现场照片，接着发布了3张交通滞留的照片。至下午1时左右交通恢复正常，交管局微博共发布9条广播。

　　记者看到，网友对此举一致表示感谢和赞赏，纷纷贴上伸出大拇指的表情图案。

　　昨日下午，交管局新闻发言人陈骥告诉记者，他们得知突发路况后，第一时间通知了交通广播电台，提醒驾驶员由长江二桥、长江隧道等处绕行，同时在微博上发出信息。据悉，这是1月25日交管局官方微博开通以来，首次实时直播突发路况。