每天坐公交成了挤公交，挤得让人想吐。昨日，武汉市公交管理办和武汉市公交集团商议决定，在调查拥挤线路客流分布基础上，将在部分线路开通区间短途车，提高车辆周转率，削峰减少拥挤。

　　据武汉市公交管理办两天来的初步调查表明，公交车客流部分时段高度密集，问题不在部分乘客怀疑的车队“压车不发、故意拉大间距”，关键在于车辆周转不灵，运行效率过低。

　　为此，武汉公交将在部分拥挤线路，开展客流状况调查，摸清哪些区段、哪些时段、哪些站点的客流量最大，然后将线路部分车辆设置为区间车，在现阶段原有公交车数量不变的前提下，调整运行方案，减少线路过长带来的冗长耗时和客流分散的弊端。比如，222路可将两辆车在高峰时段调整为区间车，区间线路为武泰闸—钟家村、古田—钟家村，迅速疏散短线客流，解决高峰时拥堵和周转率低的问题，提高运输效率。这样，汉口不过江的乘客可只选区间车，区间车里程短周转快，乘客也不用像等长线车那样等很长时间。