江城轨道沿线次新房成交量看涨
江城轨道沿线物业越来越受年轻人青睐。本报记者 张朋 摄
现在网消息 “目前,轨道交通沿线的二手房购买力很不错,销量比别的地方多两成左右。”21世纪不动产武汉区域营销总监杨剑表示,江城轻轨和地铁沿线物业越来越受青睐。
记者近日走访中联、华明达、21世纪等二手房中介了解到,目前“80后”甚至“90后”已经逐渐成为二手房楼市消费的生力军,不少精明的年轻人把目光都集中到轨道交通沿线的“次新房”上。
目前,由于国家控制房价的态度已经明朗化,不少房主对于二手房增值预期下降,以及担心房产税等措施的实施,开始加速消化手中的二手房,特别是拥有多套房产的投资客想乘房价还没有下跌时出手。“二手房房源突然剧增,说明市场已经拉响了警报,房源大量的集结到市场上肯定会促动房价的变化。” 鑫亿家房产中介顾问告诉记者短期二手房价变化不会很明显,主要是新房价格一直在坚挺。
“离上班近,是我择房的第一要求,目前二手房源一下子多起来,给了我更多的选择空间。” 在省就业指导中心工作的邵先生告诉记者他若挑到合适的就会马上出手。二手房相比同地段一手房价格低了不少,可以满足一部分购房者想继续留在中心城区居住的愿望。据某中介市场研究中心分析,二手房由于总价高和首付多,将近60%的年轻人会选择“存款+住房贷款+父母及亲人资助”的方式来置业。
“次新房有房屋结构好、小区绿化优以及物业齐全等优势,使其综合性价比高,越来越受到购房者的青睐。”不少中介表示“次新房”价格、户型、面积、位置等方面呈现多样化分布,可选择范围广,二手房购买者有很大的选择空间,而一些房龄比较老的二手房却很少有人问津。记者多方了解到,房龄老的二手房受冷的主要原因是价格还没有下来,以致性价比不高。
轨道沿线物业受热捧
伴随着武汉轨道交通的快速发展,全市的交通架构将被有效地串联起来,未来各线路沿线换乘点附近的二手房市场价值将会得到重新评估,与之相关区域内的二手房市场交易份额也将得到提升。康辉不动产梁菲表示,目前中心城区二手房地段好、配套成熟,特别是公房的小户型存量比较充裕,非常适合在城区上班的首次置业者。他建议对于购买二手房的年轻一族,应以中心城区、规划中的地铁等轨道交通沿线为导向。
“2009年我看中古田片区东方花城二手房房龄较新,小区物业管理好,户型设计合理,就以5800元/平米购买了一套,现在看来是买对了。”住在东方花城的徐先生说,目前轻轨1号线全线贯通后,他们全家人的生活出行非常方便。“目前东方花城二手房均价已上涨到7865元/平方米,轨道交通沿线物业的价值被逐渐体现出来。”古田某中介的负责人告诉记者轻轨1号线贯通后,咨询沿线二手房源的人明显增多。
据悉,目前古田板块4月二手房整体均价为6711元/平米,而同区域轻轨沿线的汉口春天(一至三期)二手房均价为8750元/平方米,并且从去年下半年开始每月还有近2%的涨幅。积玉桥板块4月二手房最新均价为7906元/平方米,地铁沿线的楼盘二手房均价也明显高出不少。目前金都汉宫二手房均价为14027 元/平米, 融侨华府为12107元/平米,凤凰城为12019元/平米。记者调查发现,目前武汉轨道交通沿线的“次新房”房源比较充足,光金都汉宫一个项目目前就有141套二手房源在售,但轨道交通沿线二手房价格比同区域的其它楼盘高出许多。
随着轨道交通系统的进一步完善,具有轨道交通优势的区域二手房价值还有进一步提升的空间。据某地产网站统计目前最受网友关注的楼盘如保利华都、水岸星城、万科魅力之城等楼盘,基本都是“次新房”,并且很多楼盘都在轨道交通沿线。21世纪不动产武汉区域营销总监杨剑表示武汉的轨道效应还没有完全显现出来,地铁2号线2013年通车后会掀起更强一波轨道置业热潮。