武汉三年治堵方案征民意 专家建议限制空车过江

　　楚天都市报讯 （记者胡勇谋 实习生冯大鹏）本报独家披露的“江城三年治堵方案”引发热议，昨日，众多市民通过热线电话、电子邮件发表看法，认为武汉确实需要一个有实干精神、专业水准的“治堵专班”，来终结“每天高峰时汽车就像蜗牛，20分钟的路要两三小时走”的拥堵状态。

　　市民们称，治堵方案没有解决人的问题，希望能引起重视。现在路上堵的原因，不仅仅是路不够用、车太多，多数还是人的问题，比如机动车横冲直撞、电动车载人到处乱串、行人乱穿马路。网友“清新的天空”认为，如果提高路面上人的交通素质，道路畅通50%以上不是梦想，他建议对司机、行人的违规行为进行重罚。

　　还有市民提出，主城区主干道应该减少红绿灯的数量和信号灯的等待时间，主干道实行相对封闭式的管理，尽量减少车辆左转，增加调头路口，辅以微循环道路形成“右进右出”。

　　多名在欧洲和香港生活过的市民指出，要加强城市道路的规划意识，合理设计车辆循环运行线路，提高道路通行效率。

　　此外，不少市民认为武汉现有的公交系统太落后。他们希望，三镇各大区域各自有相对独立的内部公交循环系统，在此基础上，形成区域之间的对接公交系统，不能任由现在效率低下的“一车跑三镇”的公交模式延误市民的出行时间。