“头道街站上电梯无方向指示。容易导致乘客跑错边。”武汉市民陶加华近日发帖，指出“武汉轻轨有五大不便”。记者实地探访并采访了地铁集团。

    乘车方向指引不够

    记者来到头道街站，进入付费区，只有一块标准的列车开往方向指引牌。但车站“补”贴了4张纸质指引：“往堤角”或“往东吴大道”。不注意，很容易忽略。地下，也有箭头指引，但人多的时候就“覆盖”了。记者采访车站站长期间，就遇上一女子上前打探：“去新荣往哪边走？”

    地铁集团介绍，车站已意识到指引牌的欠缺，正在联系相关部门改进。

    下车走哪边车门没指引

    轻轨有时从右边门下车，有时从左边门下车。陶加华觉得，老年人都希望提前做准备，但轻轨只是到站前几十秒才告知，不够方便。

    地铁运营公司介绍，轻轨全线25个站中有3个站需从车厢左边门下车，分别是：宗关、古田一路和二七路站。这三个站的站台像“岛”一样设在中间，被一来一去两个方向的轨道线“外包”。因此，进“岛”式站的车辆均是靠左边站台停车，乘客从左边下。

    运营公司负责人昨日说，下一步，将考虑在车内车门上方设滚动报站名，同时提醒乘客从哪一侧下车。

    上行有电梯下行无

    地铁集团介绍，轻轨二期部分站点有下行电梯，但开行时因一些市民习惯靠着电梯扶手，摔倒很多，特别是下行，因此暂时未用。二期还为残障人建有垂直电梯，正在调试，预计5月投入运行，可以照顾特殊人群。

    进出都刷卡有点烦

    地铁运营公司介绍，进出都刷卡，是对乘客起点到终点的一个记录。第一遍刷卡不收费，第二遍才依据你坐了多少站，扣除应付车票钱。

    车站大厅地面很滑

    记者在三阳路站候车，站台地面亮晶晶的，如果被雨淋湿，确实令老年人无安全感。令人不解的是，轻轨二期的头道街站，站厅地面更是连晴天都有脚下打滑的感觉。地铁运营公司介绍，目前遇雨车站会铺一些防滑垫，并用广播提醒乘客。已建好的站，目前只能靠跟上服务弥补，2号线站点会考虑铺防滑地砖。