轻轨车门上粘贴的广告占据了近三分之二的玻璃面积。本报记者 傅坚 摄

现在网消息 “在车厢内，看看窗外的风景都是件难事，你说烦不烦。”连日来，不断有读者向本报反映：部分轻轨列车的车窗玻璃门上，贴着大幅不透明广告，挡住了他们的视线。

广告挡眼车内有些“压抑”

从上海到武汉出差的梅先生说，前天，他从汉口江汉路上了轻轨后，站在车门旁想看看武汉的风景。但他很快发现，每扇车门的玻璃上，都贴着一张很大的广告，几乎占据整个玻璃的2/3，且广告贴膜是不透明的，“看风景不是很方便，视角太小了。”

梅先生说，上海地铁的车门玻璃上也贴有广告，不过面积一般都在1/2以下，且贴膜是半透明的，即从车内可以看到车外。

家住堤角的赵先生也说，不管是坐公交车、火车，还是坐地铁，乘客一般都习惯往窗外看。现在轻轨车门玻璃贴着大广告，“感觉坐在车内有些压抑。”

还有市民提出，究竟是谁动了他们的“视线权”？

多为房地产和餐饮广告

昨日下午1时许，记者在利济北路站上了一列轻轨，果然发现车厢内贴着某楼盘的广告。广告共有三处：一是车门的玻璃上，确实占据整个玻璃约2/3的面积，；二是车窗玻璃的上部，约占整个车窗玻璃的1/4，对透过车窗看风景的乘客影响不大；三是座位两侧的塑料挡板，基本不影响乘客视线。

争议最大的是贴在车门玻璃上的广告，车门玻璃只剩下约15厘米的空间，想看窗外风景的确不太方便。在每个车站停车开门上下乘客的空隙，总会有乘客探头往门外看，因为关上门后看车外就较困难。

记者观察30分钟发现，列车内的广告，主要是房地产和餐饮店广告，均为不透明贴膜。

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地铁：要优先满足乘客需求

轻轨列车玻璃上做广告，并非武汉独有。在北京、上海、南京等城市也都存在，但他们对广告的尺寸大小有明文规定。如上海要求“广告位于车厢内车门和车窗间的固定位置、车门玻璃下方二分之一处，且车门琉璃应当使用粘贴单向透视材料”。

武汉对轻轨列车广告大小有无规定？武汉地铁集团运营公司有关负责人称，为应对运营成本大于收入的现状，他们将列车车身、车窗、车门等广告位通过招投标的方式，由一家广告公司代理，“我们对列车上广告的原则是，先满足乘客的视线要求，再考虑广告位的设置。”他们下一步将与广告公司协商，争取拿出一个尽量让乘客满意的方案来。

不过，车身广告还得做。目前，武汉共有33组轻轨列车运行，其中约有一半的车身贴有广告。

来自武汉地铁集团的报告称，在去年轻轨的全部收入中，票务收入约占70%，而沿线物业开发和广告收入约占30%，而这两项收入与成本支出还有一定差额。