“一到九万方车就去加油，几辆车的乘客挤一台车往前开。”昨日，黄先生致电本报表示，每次坐543路到九万方车就要加油，实在是很心焦。该线路负责人表示，周边市政施工堵车严重，所以线路车辆选择前往位于花桥二村的加油站加油，加完油的车会立刻载客，尽量减少乘客等车时间。

乘客烦：平峰期趟趟车要加油

黄先生表示，543路从武昌丁字桥富安街开往江岸区后湖东方社区，平峰期（早10点到下午2—3点）很多从武昌开往汉口方向的543路一到九万方，就要求乘客下车等着，2-3辆车的乘客合乘一辆车继续往终点方向开。

昨日，记者按照黄先生所说的情况，上午10时前后从武昌搭乘543路过汉口，车行至花桥二村一站时，司机通知乘客下车换车，表示该车需加油，车上近20名乘客只好下车等待下一辆。

过3分钟左右，另一辆543路也到了花桥二村，乘客们正准备上车，该车司机也通知车上的乘客下车，表示需要加油。两辆车三十多名乘客只能等在站牌旁。

几分钟后，记者最开始搭乘的一辆加满油的543路重新开到站牌旁，乘客们上车，前往各自目的地。

公交无奈：市政施工拥堵严重

记者通过543路负责人了解，该线路选在在该处加油主要是为节约时间。

据悉，九万方再往前面一点就是竹叶山，周边正在进行市政施工，经常出现交通拥堵状况，早晚高峰期尤其严重。

为了缓解拥堵，同时在返回武昌时节省乘客时间，543线路选择在花桥二村的加油站加油。由于该站离终点站较近，所以几台车的乘客集中返回汉口方向的终点站不会存在车内拥挤问题。而“节约”下来的空车，在加完油以后，立刻反向往武昌方向行驶，避开竹叶山的堵点，减少汉口往武昌方向沿线乘客的候车时间。