昨日，黄浦大街工农兵路至发展大道唐家墩的高架桥工程基本完工。本报记者 张朋 摄

现在网消息 本报讯（记者 何辉 通讯员 徐巩发）黄浦大街工农兵路口至发展大道唐家墩路口，从桥下走车程8分钟，若走高架桥，只需4分钟。昨日，工农兵路至唐家墩的高架工程基本完工，记者提前体验快捷行车。
桥上比桥下省一半时间
工农兵路至唐家墩路段高架，实际上属于两段工程。一是黄浦大街工农兵路口直行至竹叶山立交的高架段，约2公里，此为武汉大道黄浦大街段；二是竹叶山立交至发展大道的唐家墩路口的高架段，约2.1公里，此为二环线汉口段的部分路段。
4月份，武汉地产集团表示，工农兵路至唐家墩高架段，将计划5月底前完工。昨日，该路段已完成刷黑工程，基本完工。
昨日9时许，本报采访车抵达黄浦大街，决定先从桥下走。9时06分，车从工农兵路路口出发，在武汉大道高架入口处，有些拥堵；前行至建设大道路口，有红绿灯；继续前行至竹叶山立交下，也有些拥堵；行至黄孝河路路口，等红绿灯；在三眼桥路路口又遇第三个红绿灯；9时15分，抵达唐家墩路口，耗时9分钟。随后，采访车原路返回至黄浦大街高架入口，耗时7分钟，取两次平均值，桥下车程8分钟。
9时20分，采访车驶上武汉大道黄浦大街高架段，以70码的速度行驶，畅通无阻，行至竹叶山立交后转入二环线汉口段，沿发展大道方向行驶，全程无红绿灯。9时24分，抵达唐家墩路口时，用时4分钟。
武昌至汉口站将更快捷
工农兵路至唐家墩段高架的建成，是汉口首个全程无红绿灯的快速路段。私家车主彭先生说，要是二环线汉口段建成通车，从武昌到汉口火车站就可以走长江二桥，而且全线都是无红绿灯：从雄楚大街走马房山下穿通道、珞狮路高架转水果湖隧道，再走东湖路转武汉大道徐东段，过二桥后转武汉大道黄浦段，再转入二环线汉口段，就可直达汉口站。据悉，整个二环线汉口段工程计划在今年9月竣工。
◆观察
多个工程9月完工市内道路更畅通
从2008年起，武汉多个重点工程相继启动：地铁2号线多工地动工，二七长江大桥动工，二环线汉口段、武昌段动工。多个工地同时施工，给市内交通带来压力。
从去年起，随着部分重点工程陆续完工，交通状况也随之缓解：去年11月，珞狮路高架通车；12月，徐东高架通车；去年底，三环线全线通车；今年5月，水果湖隧道单幅通车。
随着工农兵至唐家墩段的高架建成并率先通车，汉口地区的交通将随之改变。武汉大道、二环线汉口段计划在9月完工；二七长江大桥工程也计划在9月底前完工；东沙连通工程的沙湖大桥及配备的七条道路也将在9月完工。