半个武昌的交通又提了把速！昨日上午，期盼中的水果湖隧道双向试通车。记者多个时段上街探访发现，隧道通车后，水果湖周边多条道路的交通压力都有所缓解。

8公里二环线一路畅通

昨日上午10时10分，水果湖隧道东侧（街道口—东湖路方向）宣布试通车。三天前，该隧道西侧已经试通车。至此，水果湖隧道已实现双向试通车，驾车来往东湖路到街道口都只须3分钟。

隧道双向通车，打通了二环线武昌段核心段的“肠梗阻”——从马房山下穿通道至梨园约8公里路段全线无红绿灯，车速可以跑到60公里/小时。这8公里路段涉及到武昌雄楚片、南湖片、广埠屯片、街道口片、水果湖片和徐东片的交通，沿线的交通都随着隧道的通车而提速。这段二环线恰好又与武汉大道徐东段及长江二桥相接，也是一路畅通。

水果湖周边交通压力缓解

上午11时许，水果湖一带交通较正常，未现以往经常发生的拥堵现象。路旁值勤的交通协管员介绍，以往水果湖一带的公交车和私家车都很多，路又窄，经常堵车，“今天感觉路上小车少了一些，交通还好。”

随后，记者驾车经过沿环东湖的沿湖南路、洪山侧路、八一路等路段，双向交通均较正常。下午，马房山珞狮路高架入口处，高架双向车流也很畅通。路口的协管员说，从中午起，明显感觉走高架桥的车辆比往常要多些，“估计是听说水果湖隧道通车了，都来体验一把不堵车的二环线。”

未出现“出口堵点”

隧道开通前，曾有人担忧，位于东湖路上的出口有可能会成为新堵点。因为从隧道出有2股车道，隧道外侧的路面也有2股道，但东湖路只有3股道。

昨日上午10：30-11：00，记者在隧道出口观察半个小时，并未看到车辆拥堵。只有当隧道内外的4股道同时并列有车行进的时候，才可能会在出口处造成拥堵，但实际上，不论是隧道内或是隧道外的车辆，一般都不会出现同时并列行车，所以未现堵点。

◇热点回应

过街通道和盲道都在完善中

不少市民反映，水果湖隧道出口至梨园段的道路中间加装了封闭的隔离墩，沿线无过街的人行横道，也没有天桥，“过马路只能翻隔离墩”。

武汉桥建集团回复称，因东湖路属城市快速路，设计时速60公里—80公里，行人若在路上横穿会不安全。考虑到该路紧挨东湖景区，架多座人行天桥对景观的影响较大，最后决定沿线修6座人行地下通道，分别位于：蔡家嘴、省考试院、省博物馆、楚天传媒、翠柳街、知音传媒，平均300米就有一座。

记者昨日看到，这6座地下通道主体工程已基本完工，正在进行最后的装饰装修，预计10天左右可全部完工。

还有市民反映，该路段沿线的盲道设置较混乱，不方便盲人行走。

记者实地探访发现，大部分路段的盲道已基本成形，在位于“蔡家嘴公交站”站牌附近的一段盲道，却紧挨着两座配电箱。

武汉桥建集团回应称，配电箱是施工工程中的临时设备，等所有的工程完工后就会拆除。