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“堵霸”竹叶山熬出头了

2011-6-2 16:06:10 本站原创 武汉地铁网 评论

       黄浦大街通畅了、竹叶山转盘不堵了……昨日,汉口工农兵路至唐家墩段的高架双向试通车,三年前被戏称为汉口“堵霸”的竹叶山终熬出了头。

黄浦大街的堵点没了

通车的高架分为两段:从黄浦大街工农兵路口至竹叶山立交,为武汉大道黄浦段;从竹叶山立交沿发展大道过唐家墩路口,为二环线的部分路段。两段高架总长约4公里,在竹叶山立交“十字”相交。竹叶山立交共有4层,武汉大道方向为第三层,二环线方向为第二层,有匝道相连。

昨日10时许,记者来到黄浦大街的高架入口处,往竹叶山方向,小车大多选择走高架,有3股车道,大车走地面,有2股车道,各行其道,畅通无阻。

竹叶山“堵霸”三年终摘帽

高架通车前,汉口最大的堵点还是竹叶山转盘处。自2008年开始,竹叶山转盘就被网友和司机戏称为汉口“堵霸”。

昨日10:30—11:30,记者在竹叶山转盘处观察约1个小时,黄浦大街和金桥大道方向的车流都比较畅通,发展大道方向因黄孝河路口有一处红绿灯,在红灯亮时车辆会轻微滞留,其他的地方行车均较正常。

在竹叶山转盘附近值勤的交通协管员说,高架通车后对车辆的分流有很明显的效果,以前总听司机说最怕走竹叶山,从现在情况来看,竹叶山已经不堵了,“三年的‘堵霸’帽子终于可以摘掉了。”

唐家墩路口

无上下桥匝道

昨日,多辆车行驶到唐家墩路口时就靠右放慢速度,想找下桥匝道转入唐家墩路。但实际上并没有相关匝道。

此次通车的路段,实际上在唐家墩路口并不能下桥,只能沿发展大道直行至江汉分局的地方才能下坡,从与发展大道相接处下桥。

武汉地产集团有关负责人介绍,此次通车的路段均为主线桥,沿线上下桥的匝道还在修建中,目前上下桥只有两个出入口,一是黄浦大街的工农兵路口,一是发展大道江汉分局附近。