现在网消息 本报讯（记者 袁阳平 实习生 杨勇 胡琼）有人值班的铁路道岔口，火车经过也鸣笛；两列火车相交时，还互相鸣笛“打招呼”……连日来，不少小区居民，反映火车噪音扰民。火车通过市民居住集中地的“限鸣”规定，也被居民质疑为“一纸空文”。

对此，武汉铁路局武南机务段负责人称，根据铁路相关规定，火车通过道岔口时若有人抢道，火车才能鸣笛，其它情况下鸣笛，均为违规操作。

江洪新村：“见面”鸣笛打招呼

武昌江洪新村位于京广铁路大动脉旁，每天有大量客运、货运列车通过。

铁路道口附近有几万住户。江洪新村一居民说，该道口24小时有人值班，然而，路过的火车，不论白天晚上，总是频频长鸣汽笛。甚至两列火车相交时，还互相鸣笛“打招呼”。“晚上从来就没有睡过一个安稳的觉。”

而且，每到下班时间，“火车一横，公路就不通，过往汽车也不停鸣喇叭，非常吵。”

晒湖027社区：深夜长鸣笛

家住武昌晒湖027社区的一居民反映，小区后面是个有人看守的铁路道口，和他家卧室窗户正对着。每到晚上10点钟左右，过路火车大声鸣笛，吵得人没法休息。

该居民称，道口明明有人看守，火车来之前就已放下两侧栏杆，阻止行人和车辆通行，还用喇叭提醒，安全性有保障。他们不明白，火车为何还要大声且长时间鸣笛。

武汉铁路人士称，由于该小区靠近武汉铁路局武昌车辆厂，火车从武昌站开进该车辆厂时，部分列车要倒着进库。为避免意外，火车不得不鸣笛提醒。同时，按操作规范，机车经过平交道口必须鸣笛。

武铁大东门住宅小区：

靠近武昌站噪音难免

昨日，家住武汉铁路大东门住宅小区的张大姐说，她们小区距铁路不足10米，有的住户与火车道仅一墙之隔。“我在这里已经住了十多年了，基本上已经习惯了，就是苦了老人和孩子。”

“虽然与火车道隔着50米左右的距离，但是火车的轰鸣声清晰得很。”租住在武珞路三巷的王女士抱怨说，“每天晚上凌晨一两点睡得正熟时，火车‘呜’的一声就把我吵醒了，之后我就再也睡不着了。”

回 应

火车只“限鸣”未“禁鸣”

据了解，凯乐花园、锦绣龙城、中建康城等铁路线沿线小区，居民每天都饱受火车鸣笛之苦。

昨日，武汉铁路局武南机务负责人称，目前武汉暂无“火车进城全面禁鸣”一说。不过，根据相关规定，火车经过城区居民居住比较集中的地区时，一律要限鸣。而只有当火车遇到道岔口有行人穿过时，才允许火车鸣笛提醒，否则一律视为火车司机违规操作。

目前，北京、上海等多个城市已出台相关规定，火车进入城区时要禁鸣。