现在网消息 本报讯（记者 吴睿）昨日，武汉实施不停车电子收费（ETC）的第一天，“老三桥（长江大桥、江汉一桥、知音桥）”车流略有下降，“六桥一隧”交通平稳、车速提高。

来自ETC监控调度中心市路桥收费管理中心的统计数据显示：截至昨日18时，该市主城区“六桥一隧”共通过车辆36.7万辆，车辆通行总量同比6月24日（同为周五）车辆数量，下降了11%。市交管局统计表明，7月1日，不收费的“老三桥”早高峰小时流量较前一日下降1.5%～2.7%。分别为长江大桥5204辆次 、江汉一桥6482辆次、知音桥2705辆次。

10时45分，武汉市路桥收费管理中心的ETC监控中心大屏前，能清晰地看到同一时间通过“六桥一隧”的所有车流。其中，长江二桥、白沙洲大桥车流量最大，长江隧道次之，再次是天兴洲大桥和月湖桥。从画面上看，所有车辆均是流星般“划”过，通行效率高。同时井然有序，没有拥堵。

专家评价，实行ETC后，“六桥一隧”过桥车辆有所下降，表明一部分市民抑制了自己“可过可不过”的需求。过桥车辆下降的幅度不算大，但带来的效果明显：车速快了，桥上不堵。

记者体验 》》》

部分车辆舍近求远走大桥过江

本报讯（记者 周琦 通讯员 王威 刘志辉）昨日是“老三桥”（长江大桥、江汉一桥、知音桥）实行新交通管理措施的第一天，“老三桥”实行新的交通管理措施后，可基本抵消实施ETC后预计增长的交通流。

早高峰过大桥一路畅通

昨日7时10分，记者驾车从关山一路出发，前往长江大桥，一路畅通。

7时40分，车辆到达大东门立交桥。下立交桥后，发现阅马场至大桥方向车辆很少，一改往日隧道内车辆等候、上桥匝道处车辆排队现象。

车轻易就开到了每小时60公里，出首义路下穿通道后，桥面也十分畅通。车行约8分钟后，到达古琴台。

在首义隧道入口、琴台文化宫转盘、江汉桥汉阳桥头、武胜路高架桥上桥匝道等处，都安装了崭新的“限行管制”标牌，各路口均有交警执勤指挥。

交管部门在长江大桥、江汉桥、知音桥以及相邻的硚口、汉阳、武昌等地区更新、调整30余块交通禁令标志和提示标牌，同时对岗位勤务进行调整，共设置11处执勤岗位，并配置5台大型牵引车应对突发事件。

“过车拍”很厉害，交警尽量不拦停纠章

采访中发现，仍有极少数“双号车”和号牌尾数为“1”的车辆违规通行管制桥梁。9时20分，在长江大桥武昌上桥处，一辆车号为“鄂AE7321”的银色小轿车驶出首义隧道口，行驶至黄鹤楼下引桥处，执勤交警拦下后，向驾驶员讲解了新的管制规定，并发放了一张印有《通告》内容的宣传单。

“对违反禁行规定通行的车辆，我们尽量不拦停纠章。”大桥大队相关负责人介绍，因为大桥装了“过车拍”，违规通行的车辆自动被记录。记者在控制中心电脑屏幕上看到：8时53分，一辆车牌为“鄂AQ2078”的车辆通过，8时54分，一辆车牌为“鄂AA2812”的车通过。

交警介绍，“过车拍”经过一个月的升级调试，不仅能够自动识别违反“单双号通行”的车辆，还能识别尾数和日期相同的车号，驾驶员不要存侥幸心理。

有车主舍近求远省“次费”

据武汉市交管局统计，“老三桥”流量在实行ETC后和往日流量基本持平。

据了解，长江隧道和长江二桥的交通流量略有减少。二桥大队介绍，上午早高峰从武昌到汉口方向，车辆较多，但不堵；全天汉口往武昌方向的车辆明显减少，全桥流量略减一成。

交警分析，一些市民选择乘坐公交车过江，再加上一些不在管制范围内的车辆舍近求远，从“老三桥”走，隧道和二桥的交通流量略有下降，部分车辆分流到了大桥，所以大桥的流量基本和往日持平。

确实有不少市民有这样的想法。王先生就给记者算了一笔账，他住在武昌三层楼附近，如果驱车从长江隧道到协和医院附近，路程为7公里左右，而如果从长江大桥走，路程也就10余公里。往返路程也就增加6公里多。而如果交ETC要花费16元，可购买2升多93号汽油，可以开25公里，绕一脚划得来。

武汉交管部门有关负责人介绍，为确保实施ETC后，“老三桥”通行平稳，交管部门按照均衡过江交通流、公交优先和方便群众的原则，实行“老三桥”新的交通管理措施，在长江大桥、江汉桥对中型（含）以下客车每天允许4个号段的车辆通行，在知音桥实行单双号的通行管理办法，预计三座桥梁的交通流量分别削减15%、18%、19%。此举可基本抵消实施ETC后预计增长的15%-20%交通流，避免过江交通流在“老三桥”及周边道路过于集中，确保武汉市交通格局保持基本平稳。

ETC首日·观察

公交乘客略有增加

公交部门昨介绍，实行ETC首日，长江二桥车行较为畅通，而长江大桥的车流量明显增多，此外早晚高峰公交乘客略有增加。

公交部门工作人员称，早晚高峰，搭乘公交出行的乘客增多，536路司机熊秋妹表示，以往6时30分以前发车，车内乘客不会太多，但昨日，早上6时15分在关山创业街发车时，车内乘客明显增多。

本报记者 徐靓丽 通讯员 张凤华 胡述兰 李立 实习生 邵虹侠

汽渡半价引来40小车

昨日，汽渡对过渡小轿车执行5元/次的半价优惠，汉口滨江苑至武昌铁机路航线吸引了40余台小轿车通行。

一位车牌尾号为“1”的车主表示，他很少过江，还没装ETC，昨日有急事，故选择搭乘汽渡过江。部分早高峰过汽渡的车主表示，第一天先过来看看情况，看是否方便、通畅，以后再考虑选择哪种方式过江。工作人员表示，此前几乎没有小轿车通过汽渡过江。

由于昨日起持“年票”过汽渡的货车不再免费，昨日通过汽渡过江的货车下降了80%。

目前小车、货车过汽渡的方案暂时不变。其中，汉口往武昌方向，粤汉码头→沿江大道→滨江苑码头，用时6分钟；工农兵路→黄浦大街→沿江大道→滨江苑码头，用时4分钟；二七路→解放大道→沿江大道→滨江苑码头，用时8分钟。

武昌往汉口方向，红钢城→和平大道→铁机路→铁机路码头，用时22分钟；徐东大街→和平大道→铁机路→铁机路码头，用时9分钟；三层楼→和平大道→铁机路→铁机路码头，用时15分钟。