现在网消息 本报讯（记者 何辉 吴睿 通讯员 程超）今年10月，武汉四环线首段工程将正式动工开建。昨日，中国建筑股份公司与武汉交投公司签订合作协议，双方将组建联合体参与建设四环线项目，总投资约280亿元，建设工期为4年。

首段工程今年10月开建

武汉城市四环线位于武汉绕城高速公路与三环线之间，全线穿过洪山区、汉阳区、青山区3个中心城区，黄陂区、东西湖区、蔡甸区、江夏区4个远城区，以及武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区，全长143公里，全线采用设计速度100公里/小时，双向六车道高速公路标准建设。

四环线上将新建黄家湖、武湖两处过长江通道，以及一条过汉江通道。其中，黄家湖长江大桥全长670米，设计为钢混斜拉桥；武湖长江大桥则跨过天兴洲洲尾，和天兴洲洲头的天兴洲大桥形成一洲两桥的独特景观。

中国建筑公司介绍，四环线项目建设期4年，总投资约280亿元，一期、二期总投资各约140亿元，其中建安部分约200亿元。计划在今年10月开工建设一期西南段，在2012年开工建设二期东北段。

建成后缓解三环车流量

四环线的修建，因处在三环线和绕城公路中间，等四环线建成后，就可以“解放”三环线，使三环线作为城市交通快速路的功能得以实现，也将使武汉企业的货运成本降低。

中国建筑公司介绍，在四环线建设中，充分考虑到与周围环线和射线的衔接，设置了多处互通式立交，与主要干道和环线实现连接。以后，从三环线任一互通式立交下去，通过其他射线，都能够和四环线、绕城高速公路实现互连互通，形成有效的路线网络。