长江商报消息 本报讯 （记者 徐靓丽 通讯员 李菊华 刘宝生 段立运 实习生 高梦颖）昨日下午，武汉市公交管理办公室举行2011年度公交线路优化调整听证会，就今年优化调整的27条公交线路方案，征求人大代表、政协委员和社会各界代表的意见。

此次调整，重点配合新建道路、公交场站建成完工，及公汽退市等情况，优化调整27条公交线路，扩大线网覆盖，填补公交空白。

武汉市公交管理办公室将根据听证会情况，逐步将各条线路实施到位（部分线路已先期试运行，会后正式开通）。

新 101路试行大站快车

武汉最早的大站快车在1980年至1995年开行，共16条线路，主要是围绕武钢、古田等大工业区在上下班高峰期开行，方便大型厂区上班族上下班。

2003年，武汉市大站快车第二次亮相街头，但由于公交线路增多，不少线路与大站快车线路重复，到2008年，只剩下108路。

本次听证会上，公交集团根据青山出行需求，确定再度试点101路大站快车，由青山船厂村开往武泰闸，沿途只停靠18个重要站点，计划船厂村开收班时间早高峰6时至8时，晚高峰15时30分至17时30分；武泰闸开收班时间早高峰6时至8时，晚高峰15时30分至17时30分。

变 汉阳青山局部线网大改

此次调整，汉阳、青山两个区域局部线网变动较大。

目前汉阳处于大施工状态，此次调整中26、58、597路等多条线路减少绕行或减少线路重复。

26路更名为626路，首末站由船院至铁铺调整为由阳新路至铁铺。调整后实行一票制，老人优惠卡乘车有效。

青山区取消小巴后，部分区域出行紧张。此次调整中，多条线路围绕青山区域展开，同时将在该区域再度尝试大站快车。

争 希望青山保留长线车

青山石化的代表表示，根据线网调整，101路虽然线路较长，但仅在早晚高峰期开，514、215路等线路相应缩减，会更大制约平峰期的出行。

武汉市公交集团负责人表示，公交出行遵循“一上班二下班三节日四逛街”原则，101路大站快车线路长，拟在高峰期跑，514、215路相互衔接，因此线路不可能太长，希望平峰期出行的乘客通过转乘来解决出行问题。

后湖区域代表希望开通常青花园—百步亭无绕行直达车，武汉市公交集团负责人表示，已在规划中，暂请汉口两大小区居民搭721路直达车出行。