国内首创直流牵引供电系统在汉通过专家鉴定

王刚 方晓 实习生王君

结束国外产品多年垄断

国内首创

直流牵引供电系统

在汉通过专家鉴定

本报讯（记者王刚 通讯员方晓 实习生王君）轨道交通供电系统中唯一未被国产化的设备——直流牵引供电系统，结束了国外产品垄断多年的历史。昨日，我国自主开发研制的ZDS型轨道交通用直流牵引供电系统（以下简称ZDS系统），在汉正式通过专家组鉴定，标志我国成为世界上为数不多的拥有该设备自主知识产权的国家之一。

直流牵引供电系统是整个轨道交通动力系统的重要组成部分，是列车的“动力源”和“保护器”。它为列车提供安全可靠的供电，减少甚至消除不必要的停电时间，同时在供电系统发生故障时，可以有选择性地迅速切除和隔离故障，有效保证列车、设备和乘客的人身安全。

据介绍，目前，直流牵引供电系统相关核心技术，基本被瑞士、德国、美国等少数国家垄断。我国城市轨道交通直流牵引供电系统市场，也是长期被国外垄断，带来服务期限短、质保期后服务价格高、备件昂贵等不利因素，造成地铁投资和营运维护成本上升。

我国自主研发成功的ZDS系统，由在汉的中船重工第七一二研究所和武汉地铁集团有限公司联合开发研制，共耗时2年多时间。

去年7月，首套ZDS系统产品投入武汉轨道交通1号线二期工程东吴大道站运行。1年多来，经过全套型试验、现场短路试验和一年以上的地铁正线运行考核验证，该产品整体技术性能已达到国际先进水平。

昨日的鉴定会由省科技厅主持，来自北京城建设计研究院、西安交通大学、广州地铁设计院等全国10家单位的10名专家组成鉴定委员会，最终形成鉴定意见：ZDS系统保护可靠、性能稳定，整体技术性能达到国际同类产品先进水平。

业内人士表示，ZDS系统的研制成功，标志着他国制约中国地铁供电系统中，最后也是唯一一个重要技术“壁垒”被彻底打破。