楚天都市报讯 （记者陈凌墨）汉口北的公共交通将通达武汉三镇：在现有7条公交的基础上，武汉市还计划开通17条线路；按一级客运站标准建设的汉口北长途汽车客运站，也将于明年底建成投入使用。

　　武汉市交委相关负责人昨日介绍，在汉口北市场规划了长途汽车客运站和公交枢纽站，并与在建的轨道交通1号线延长线实行无缝对接，以满足汉口北市场客商和居民出行需求。

　　汉口北长途汽车客运站占地120亩，计划日发班次800个、运送旅客1.5万人次。目前该站已完成项目审批及场地拆迁等相关工作，年内将开工建设，2012年底可投入使用。

　　汉口北公交枢纽站占地30亩，年内开工建设。建成后，除服务现有7条公交线路、150台公交车运营外，并将为今后计划开通的17条线路、225台客车提供旅客换乘服务。近期，将新开汉口北至武汉火车站、武昌中北路2条公交线路。

　　据了解，1号线从江岸堤角进入汉口北的延长线工程，已完成投资的16%，计划2013年10月通车。

　　目前，汉口北已建成临时客运站，可停靠客运车辆260台，日发车300台次，可开通至我省60%的地级市和安徽、河南、江西等地。3个承接汉正街搬迁的市场，已购置81台中巴车，到汉正街免费接送商户。

　　此外，黄陂区对汉口北地区交通设施进行提档升级，包括维修汉口北大道，加快建设新十公路、新武黄公路、刘店立交改造工程，并启动了塔子湖东路、新岱山桥新建扩改工程等，以确保汉正街市场迁入汉口北之后能“货畅其流”。