前天，51岁的田先生，在三阳路轻轨站台等车，因腿脚突然不听使唤跌落站台，左脚脚踝被列车轧断，被迫手术截肢（详见本报昨天A07版报道）。这件事引起了人们对于武汉即将到来的地铁时代，如何安全文明乘坐轻轨和地铁的思考。

    昨天，记者在轻轨沿线的循礼门站、大智路站、二七站、堤角站，调查了上百名市民如何乘坐轻轨，发现有五大隐患值得乘客们注意。

    第一大隐患  同上同下 挤成一团

    【记者目击】

    昨天，从12点20分到12点43分，在循礼门车站，从东吴大道往堤角方向，记者共观察了5列列车共98位乘客，发现列车到站后，很多等待上车的乘客，没有等到乘客下完，就迫不及待地往上挤，从而导致每个车门前，上下的乘客挤成一团。

    记者上车后，询问了部分抢先上车的乘客，多数乘客回避了采访，也有少数乘客表示不好意思，说自己没有意识到这个问题，看到别人都一拥而上，就跟着挤上去了。他们还纷纷表示，如果大家都规矩排队，自己也会排队上车的。

    【典型案例】

    据《南京日报》报道 今年3月，一位女士乘坐南京地铁二号线，在新街口换乘一号线时，车内的人还没有下完，车外的人就疯狂地冲了进来，将已经挤出车外的她，重新挤回车内。由于失去重心，她和另一女孩同时摔倒在车门处，可此时，车外的人还在疯狂地往车内挤，不少人从她们身上跨过去，最后被一位好心大妈拉起来，才免遭伤害。

    【记者提醒】

    上下轻轨时，如果乘客挤成一团，很容易造成危险事故发生，没下车的乘客为挤下车，往往向外冲，这时和上车的乘客撞在一起，很容易摔倒造成踩踏事故。上下车的乘客一定要按照指示牌标明的位置站在相应的位置上，先下后上。

    第二大隐患 少数市民不自觉“踩黄线”

    【记者目击】

    昨天下午1点15分，大智路车站往堤角方向，两男两女在站台等车，说笑中，其中一名男子踩过安全黄线，低头往站台下瞄，对面的安全检查人员突然大声喊道：“站到黄线内”，那名男子的脚马上缩了回去。

    在大智路车站采访的20分钟内，记者共看到两位乘客踩黄线，大多数乘客还是非常自觉地站在黄线内。

    【典型案例】

    据《新京报》报道 2010年8月23日晚10点47分，一名男子在北京地铁二号线鼓楼大街站候车时，不慎从站台掉入轨道，被高压电击中身亡。民警转述地铁工作人员的话称，男子当时站在黄线之外，自己突然倒下去掉入轨道内。

    【记者提醒】

    黄线是轻轨站台的安全线，如果乘客不按指示，随意站在黄线外，当列车停靠站台时，乘客身体和列车厢靠太近，很容易被挂到，而且站在黄线外，一不小心就很容易跌下站台，非常危险。广大乘客在轻轨站台等车时，一定要站在黄线内，听从安全检查人员的指挥。

    第三大隐患 孩子把站台当游乐场

    【记者目击】

    昨天中午12点28分，循礼门车站，10名大人和3名小孩在等车，其中1个6岁左右的男孩没有大人牵着，任由他在站台上跑来跑去。

    12点38分，一个10岁左右的男孩，踩在黄线内，大人并没有牵住他，看到他在黄线内疯跑，只会着急地大喊让其回来。这时轻轨站台上的广播马上响起，提醒乘客站在黄线内。

    12点43分，一列轻轨列车停在站台，一个小胖子男孩突然从电梯处跑上来，这时车门即将关上，他跑过去下意识地用手拦门，并回头看了看身后几米远的妈妈，幸好他妈妈及时将他喊住，才没有发生危险。

    【典型案例】

    据《青年报》报道 2010年7月11日上午11点40分，上海轨道交通一号线莲花路站发生惊险一幕，一个八九岁大的小男孩贪玩跳下侧式站台，进入轨道玩耍，此时，隔壁另一条轨道上恰有一列列车正在进站，危急时刻，孩子的父亲发现了情况，一把将儿子拉了上来，让其免受伤害。

    【记者提醒】

    轻轨站台是人多的公共场合，而且轻轨站台没有安全门，让孩子在站台上乱跑非常危险，一旦跌下站台，或被疾驰而来的列车碰到，都会造成事故。作为一名负责任的家长，一定要在轻轨站管好孩子。

    第四大隐患 与轻轨列车门抢速度

    【记者目击】昨天12点33分，有三位乘客在跑上站台的时候，看见轻轨即将关门，想抢进去，但因为门已关上，不得不最终放弃。

    还有一对男女朋友在站台告别，男友上车后，女友像是有话还没有说完，叫了男友一声，结果男友在关上门的一瞬间，从车门内跳了出来。

    这些和车门抢速度的行为其实都是非常危险的。

    【典型案例】

    据东方网报道 2007年7月15日下午3点34分，上海轨道交通一号线下行往莘庄方向的列车，在上体馆站发生一幕惨剧：一名男性乘客因强行上车，不慎被夹在列车车门与屏蔽门之间，列车正常启动后，该乘客不幸被挤压坠落隧道不幸身亡。

    【记者提醒】

    在上下班高峰期，许多人为了抢时间，在轻轨快关门的时候，仍然抱着侥幸心理想冲进车厢，但是悲剧往往就发生在这一刻。轻轨发车时间密集，如果这趟车赶不上，只需等几分钟，下一趟车就来了，为了自己的安全，宁等几分钟，也不要抢这一秒。

    第五大隐患 老人坐自带小板凳

    【记者目击】

    昨天下午1点20分左右，二七车站，一列轻轨列车打开门，记者看到一位老人坐在自带的小板凳上，位置正好卡在轻轨门中间，让人目瞪口呆。

    据了解，有些老人出去晨练有自带板凳的习惯，他们在乘坐交通工具时，如果没有座位，会坐在自带的板凳上，这种行为也是非常危险的。如果轻轨此时紧急刹车，老人一定会因为惯性摔倒，而且坐在车门中间，还会影响乘客上下车。

    【典型案例】

    据《新闻晨报》报道 2010年8月10日，在上海轨道交通3号线，车厢内竟有三个乘客坐在自带的小板凳上，其中一位乘客两条腿毫无顾忌地向前伸展，下车的乘客走近时都要避让一下。地铁运营方已关注到这一现象，次日特别提醒“板凳族”不要堵住上下车通道影响他人乘车。

    【记者提醒】

    乘客自带小板凳乘坐轻轨，虽然可以免去站着的辛苦，但是万一轻轨急刹，板凳没有固定在车厢内，人肯定会摔倒，这时非常容易受伤。乘坐轻轨时，一定要遵守相关的乘车规定，坐在车厢的椅子上，站着时要抓紧轻轨内的扶手。