按照市政府“修好一段、通车一段”的要求，昨天下午4点起，二环线汉口段汉口站地下通道、汉口站至常码头高架（北半幅）、武昌中北路高架（洪山广场往徐东方向）三大工程，开始单向放行试通车。





记者昨天驾车体验，从汉口站地下通道出发，走汉口站至常码头高架，3分钟即可抵达长丰大道；同样的路程，不走高架桥，走路面部分，至少需通过银墩路等三个堵点，耗时16分钟。而从二七路出发，上黄浦大街—唐家墩高架（前期已通车）、下穿汉口站地下通道、下汉口站至常码头高架，可直抵常码头和汉西，中间一路无红绿灯，只需7分钟可穿越大汉口。

施工方中国一冶介绍，此次二环线汉口段通车的两段工程，从马场二路至长丰大道长约3公里，双向六车道，设计时速60公里。其中，汉口站地下通道长约1.1公里，为二环线及汉口地区最长的地下通道，马场二路这个老堵点有望被端掉，汉口站前的交通压力也将大幅缓解；汉口站至常码头高架开通后，由汉口站及常青路方向过来的车辆可取道振兴东路上桥匝道，走常码头高架桥经振兴五路下桥匝道至长丰大道和汉西。

建设方武汉地产集团称，因地处振兴五路的上桥匝道施工受阻，使得从汉西和长丰大道方向由西向东的车辆还无法上高架桥。

由唐家墩至常码头方向只能单向通车，不分单双号。通行路段有两个匝道可以上桥，一个是唐家墩匝道，另一个是常青路口。而下桥只能通过常码头匝道。

司机请注意，试通车期间，时速应控制在60公里以下，晚上12点至第二天6点封闭。此外，前往汉口火车站以及常青路方向的车辆切莫走下穿通道。