在各项工程中，中北路立交堪称最为复杂的立交工程：中北路下需建地铁4号线；地面层要建跨楚河桥；跨楚河桥之上再建中北路高架桥；此外，东沙大道下穿中北路时要建地下通道。一座立交，集合了地铁、人工河、跨河桥、高架桥、地下通道，在武汉市绝无仅有。

东沙路网业主单位武汉地产集团有关部门负责人介绍，这么复杂的工程，先建什么，后建什么，必须有非常精细的实施方案。一旦工序弄错，后面有些工程可能无法实施。为完善方案，业主前后召集了约30次协调会。

地铁4号线一期工程线路沿中北路高架行走，但中北路高架施工时，此段地铁线又还未开工。经过协调，中北路高架在打桩时，把地铁4号线途经此处的211根围护桩一起打了，打桩工期为此延长20天。如果不同步打地铁围护桩，等高架桥建成，由于净空不够，地铁工程的打桩机将根本无法进场施工。

今年2月初，中北路高架开始打第一根桩，今年9月1日试通车，各道建设工序圆满完成。……（2011年09月06日  荆楚网-楚天都市报）