（长江日报）昨日，市交委公布了三类共9种公交候车亭的设计方案，欢迎市民网上投票，评选您最满意的公交候车亭。
　　为进一步改善公交候乘环境，美化市容市貌，结合“城管革命”活动，武汉市交委根据市委、市政府要求，将在中心城区主干道更新公交候车亭。新候车亭按照“实用、温馨、简洁、美观，富有时代气息”的设计理念，满足不同道路条件，设计了大型、中型、通透型等3种类型，各类型中分别含有3种设计方案（见图片）。

　　市交委欢迎市民踊跃投票，最终在每种类型中各选定一种设计方案，作为新公交候车亭建设方案。

　　评选办法：大型、中型、通透型等3种类型，各类型中分别含3种设计方案，每次投票，可在3种类型中各选出其中一种设计方案；

　　投票方式：登录汉网（http://www.cnhan.com）、武汉交通政务网（http://www.whjt.gov.cn），进行网上投票。投票日期：9月5日—7日。

　　您如果有好的意见建议，可登录武汉公交管理微博（http://t.qq.com/whgjgl），参与微博留言。

　　大 型

　　方案一（弧形）设计说明：

　　本设计通过从地域文化，服务设施，社会心理等方面的研究确定最终的形式及用色。承重结构主要采用钢结构支撑，在顶棚的造型上融入弧形元素，顶棚材质上三种选择方案，一是使用夹胶镀膜钢化玻璃，65%透光，具有一点的遮光性且透视。二是采用钢化玻璃下加一层阳光板，可以做到透光不透视。三是直接使用透明PC耐力阳光板，使其通透且遮阳。候车亭配色上以稳重的深灰与浅灰为主，使整体视觉效果大气，现代感强。


　　方案二设计说明：

　　新型候车亭设计整体划一、现代气息浓厚，功能设计齐全，适合在宽阔道路条件下安装，并充分预留未来发展空间。


　　方案三（夹角）设计说明：

　　在候车亭的形式设计上，与楚汉先进的夯筑技术一脉相承，台峻高，榭空灵，以粗率简练的线条表现，增强整体的动感，力度和节奏感。结构与选材上，承重结构主要采用钢结构支撑，将楚汉时期硬山顶的屋顶元素以深灰玻璃透空材质（使用夹胶镀膜钢化玻璃，65%透光，具有一点的遮光性且透视）的表现方式运用于车站的顶棚设计，其结构组合方式类似于现在被广泛使用的玻璃顶棚，使其既具传统特色又有现代感。