从武昌积玉桥出发的“越江二号”盾构机，昨已进入江汉路地铁站外的加固体。施工方称，根据施工进度，盾构机将于今日突破地铁站墙体，“长江地铁第一隧”即宣告双线贯通。

施工方介绍，加固体长约10米，预计今天即可安全到达江汉路站。

武汉过江地铁隧道位于武昌积玉桥站和汉口江汉路站之间，分左、右两条隧道。左线隧道长3098米，右线隧道长3085米，盾构机都是从积玉桥站出发，向江汉路站掘进。上月6日，右线隧道（汉口至武昌）已宣告贯通。

双线贯通后，两隧道间还要建5条横向联络的应急通道，便于隧道内发生事故时，乘客可通过通道逃生，其施工难度甚至超过盾构。该段掘进完成后，两盾构机将继续挖掘4号线。

交通专家胡润洲称，这是继“万里长江第一隧”——武汉长江公路隧道之后，中国第一条成功穿越长江的地铁隧道。