楚天都市报讯 （记者刘茜 通讯员吕作武）眼下去天河机场赶飞机，市民只能自己开车、打的或是乘坐机场大巴。记者昨从武汉市交委获悉，明年武汉市将开建天河机场交通中心，建设周期36个月，到时候市民去天河机场还可以坐公交车、地铁和城际列车。

　　该中心计划投资26.9亿元，总建筑规模约27.8万平方米，位于T3航站楼前陆侧区，地上两层、地下三层，比汉口火车站（候车大厅、广场及站台）还要大一些，堪称华中最大的综合交通枢纽。

　　其中地上二层设有旅客集散大厅、长途客运、公交枢纽服务区，该层与T3航站楼旅客到达厅同层，通过廊道衔接，方便旅客换乘。地上一层为长途客运、公交发车区以及停车场，地下一层满足城际铁路、轨道交通机场线和机场捷运旅客换乘。5个功能层之间通过楼、扶梯和垂直升降梯进行竖向连接。

　　同时，交通中心两侧设有社会车和出租车停车库，可容纳2839辆社会车和350辆出租车。

　　为了使外形寓意与T3建筑风格相映衬，交通中心采用“蝶飞凤舞，层层高飞”的造型，通过建筑表皮肌理变化，以整体的简洁屋面为造型主体，塑造出蝶形渐变外形。

　　武汉市交委介绍，目前，天河机场第三航站楼正在建，预计2020年旅客吞吐量达到3800万人次。天河机场交通中心不仅提供客流集散服务，还要满足扩建后带来的5万到7万人机场办公服务人口。同时为临空经济区等周边地区至市区的交通提供换乘服务，该类服务人口约10万人。