武汉地铁2、4号线可连续同站台换乘
楚天都市报讯 昨日上午,首届武汉设计双年展举行铁四院活动日。铁四院权威地铁专家就市民关心的武汉地铁热点问题一一作出回应。
地铁2、4号线可连续同站台换乘
香港地铁换乘便捷:在同一地铁站台上,只需从这一侧走到另一侧就可换乘另一条线路,不像内地一些地铁站需从这一站台走到数百米远的另一站台去换乘。铁四院专家介绍,这种人性化的设计也将出现在武汉地铁2、4号线上。
武汉地铁2号、4号线在洪山广场、中南路站均可互相换乘。根据设计方案,地铁2号、4号线共有4条铁轨。在中南路站,这4条铁轨是并列的,乘客下了2号线列车走到站台对面就可转乘4号线列车,相距不过一二十米。
在洪山广场站,4条地铁轨道则是分两层布局的,每层设有1条2号线、1条4号线,乘客仍可同站台换乘。
由于中南路站、洪山广场站是相邻站点,这意味着连续有两个站可同站台换乘,但两个车站换乘方向是相反的。
机场快线走向未定,天河机场先建车站
武汉市拟建设一条连接天河机场和市中心的地铁快线,方便乘客进出机场。铁四院专家说,线路走向尚在比选中,还未正式敲定。
不过,机场快线设在天河机场的地铁站近期将率先开工,该车站是天河机场综合交通体的一个组成部分。机场综合交通体可将航空、城际铁路、轨道交通、长途客运、公交、出租车、社会车辆等交通方式融为一体,方便换乘。综合体总用地面积为10500平方米,总建筑面积为297346平方米,投资规模为27.9亿元,建设工期为36个月。
根据设计,机场快线地铁站与汉孝城际铁路车站均位于该综合体地下一层,城铁与地铁能够无缝换乘。
武珞路下穿通道明年5月将建成
武汉地铁2号线街道口车站、武珞路下穿通道目前正同步紧张施工,究竟何时能完工呢?该专家透露,这两个项目目前进展顺利,预计明年5月下穿通道可建成通车。
他介绍,街道口车站所在十字路口最终将形成6层立交:地下4层为地铁8号线二期,与2号线垂直,目前已预留实施条件;地下3层为2号线街道口站站台层,地下2层为站厅层;地下1层为武珞路下穿通道;地面层为道路;地上1层为珞狮路高架桥。街道口车站今年底将基本建成。
武珞路下穿通道西起珞珈山路口附近,下穿珞狮路后在赛博数码城附近出地面,工程全长约1公里。通道双向4车道,宽26米。该工程通车后,街道口拥堵将明显好转。