武汉地铁拉近郊区市中心距离
经适房太远太偏,常常引来人们抱怨。但市党代会工作报告明确提出,建设1+6的城市新格局,并以轨道交通连接三镇,实现通畅快捷出行。这将带给武汉人全新的生活模式——在市中心工作,远城区居住,生活会更有质量。有理由相信,等待一下,更幸福的未来会随着地铁飞驰而来。
距市中心20公里 坐车得一小时以上
居民反映经适房 有点远
今天,江汉区从外区调剂的近千套经适房将正式开始登记销售。连日来,不断有读者给本报新闻热线82333333反映,这些经适房的位置有点远。
一位姓刘的女士提出,我们大多在市中心工作,如果住在郊区,每天上下班得绕武汉半个圈。在未来的城市规划中,希望确保经适房交通便利。
据了解,此次江汉区推出的清水湾、迎宾家园、万象新城等3个经适房项目,分别位于东西湖和洪山区。到底有多远?记者兵分三路进行了实地探访。
清水湾:
24站路走一个半小时
20日上午10点半,记者在友谊路乘上207路公交,从友谊路到万科西半岛有24站路,行驶了近一个半小时,又步行了20分钟后,看到清水湾的标识牌。
迎宾花园:
非高峰时段花2个小时
20日上午9时20分,记者从汉口青年路乘坐536专线车至鲁巷,转乘593专线车至雄楚大街五角塘,又步行20多分钟,到达迎宾花园,全程花了近2个小时。
记者在登记处采访时,碰上前来咨询的万松园居民詹女士,她说,房子不错,就是怕晚上女儿下班没车回家。
万象新城:
99分钟转乘3次公交
经适房“万象新城”,位于洪山区张家湾八坦路。20日下午2点16分,记者在台北路鄂城墩站上了522路公汽至汉阳古琴台站,换乘4路电车至武昌火车站后,又换乘539路公汽到达“万象新城”。
这一路,记者总共换乘了3次公交、借助了1次社区电瓶车,前后耗时99分钟。
党代会报告呈现“新生活蓝图”
市区工作远城区生活更幸福
昨日,记者将居民们的呼声带到党代会现场。党代表们认为,阮成发书记的报告已回答了这个问题。
“目前看来,分布在远城区的经适房是有点远。但若地铁开通,就完全不一样了。”来自地铁集团的党代表刘玉华说,通过这份报告,人们可以看到全新的生活蓝图。
党代会报告提出:“我市将构建‘1+6’城市发展格局。积极促进新城发展,加快形成以主城区为核心、6个新城区轴向发展的空间框架。主城区基本控制在三环线以内,新城区各集中规划建设一座中等规模、功能完善、特色鲜明的新城,引导中心城区人口向新城区疏解。”这意味着,现在的远城区将成为新的居住地。
与此同时,连接“1+6”的是地铁轨道交通。报告载明:“加快地铁为主的城市路网建设。全面加快地铁建设,以地铁建设推动城市有机更新和城市路网优化。主城区每年开通一条地铁线,到2016年轨道交通通车里程达到152公里。各新城区建成通车一条轨道线或快速通道,基本形成覆盖三镇、城乡一体的轨道交通骨架网络……。”这意味着,未来五年,地铁将渐渐成为人们出行的主要方式。
轻轨一通出行变易
堤角到市中心
随着武汉地铁一号线(轻轨)贯通运营,汉口解放大道沿线过去交通不太方便的经济适用房小区,出行条件大为改善,拉近了小区与市中心的距离。
去年,汉口头道街的拆迁户杨先生在位于谌家矶朱家河村的天兴花园经适房小区,买了一套90多平米的小三室两厅,房价每平方米2000多元。
杨先生现在住进新房已有两三个月了。每天一家三口要出门,先坐小区门口的公交211路,十几分钟后到堤角轻轨站,再换乘轻轨,总共不到半小时就进市中心了。“当初决定买天兴花园的经适房,就是看到有轻轨。”杨先生告诉记者,轻轨比较快、没有红绿灯、不堵车,“能够快点到家,就不觉得住得特别远了”。
据了解,古田天顺园、堤角小区、百步亭悦秀苑和景兰苑等经适房小区,在建成之初都有过出行不便的“阵痛”。但随着轨道交通、公交线网的无缝覆盖,出行变得又快又轻松。