本月8日，武汉自2005年以来最早的春运将拉开大幕。武汉市交委昨日出台的春运方案称，为期40天的春运，预计武汉将发送旅客1725万人次，比上年同期增长6.7%，铁路、航空、公路客流都可能创历史新高。

武汉市交委分析，今年春运具有客流启动早、高峰来得猛、客流增长大、疏运任务重等四大特点。

由于今年春节与元旦离得近，春运一启动，学生客流将集中显现。节前将出现学生、民工、探亲、旅游“四流叠加”场景，使得客流高峰峰值和持续时间都超过往年；节后前期民工流与探亲、旅游流叠加，后期民工、学生流叠加，形成多个高峰。请旅客尽量错峰出行，并提前购票。

预计春节前，铁路、公路客流高峰出现在本月9日至13日及除夕前一周两个时段。铁路日客流量将达到18万人次，公路日客流量将达到34万人次；春节后，铁路客流自正月初三开始增长，分别在正月初六至十二、正月十六至二十形成两个高峰，高峰时段日送客量将达到21万人次。正月初六至二十，省际长途客运将现“井喷”。

航空以探亲、旅游客流为主。探亲流集中在北京、上海、广州、深圳等方向，旅游流集中在昆明、大连、三亚等地。预计航空将形成两个高峰，除夕前4天日发送旅客超过1.8万人次，正月初五至初八日发送旅客超过2.4万人次。

为快速输送客流，春节前，武汉将开行始发直通临客57对，比去年增加8对；节后开行始发直通临客35对。同时，武广高铁安排高速动车组列车运行100对，高峰期组织合武、武九、管内动车组列车重联运行，扩大运能。

公路方面，将投入道路营运客车8150辆，同时组织80辆旅游客车、100辆机动车、20辆城郊客车作为应急运力，保证乘客走得了、走得好。

此外，武汉城市公交、轨道交通将采取缩短发车间距、延长收班时间等措施，做好衔接工作。预计春运期间，日均乘坐轻轨一号线的出行人数将达到23万人次，同比增长16.5%。

网络订票、电话订票、实名制订票在2011年底纷纷亮相，这让旅客们对2012年的春运抱有了极大的幻想。但春运还没开始，许多旅客发现，最新潮的网络订票“看上去挺美”，但并不靠谱。这几天，网上购票的旅客一多，就挤爆了这个网站，难以登录。

记者昨日体验几大购票方式发现，春运期间，最佳的购票方法是电话购票，其次窗口购票，最后才是网上购票。

购票网站难登录

昨日，网友“曹咏”在微博上说，从早上9时到下午5时，她刷新了不下于100次铁路售票网站，每次都登录不上这个网站，最后还是没有购到火车票。无奈，她还是去高铁车站买到了一张1月18日广州回武汉的高铁车票。

铁路部门承认，元旦过后，由于全国旅客都在一个购票网站上够买，访问量过大，旅客频频遭遇“系统忙”而无法访问。

记者体验

元旦前，记者曾在网上购买一张武昌到襄阳的火车票，但因要换成纸质车票，还是要到火车站去排队换票。

昨日中午12时，记者登录铁道部客户服务中心网站(www.12306.cn)购票系统，但每次输入用户名和密码，都会出现“当前访问用户过多，请重新尝试”。尝试一个小时，始终没成功。晚7时许，记者再次登录该网站，仍然未能成功。

据武汉铁路局介绍，目前，铁路部门正在优化相关程序，增加网络带宽，为春运做好准备。

不足：购票人数多，难以登录网站；预售期比其他售票方式短；发车前，旅客必须去火车站或者代售点换取纸质车票，同样要去排队。

建议：不少旅客认为，铁路只有一个售票网站是最大问题，应该全面学习机票网上在线销售模式，放开销售权，转给携程等代理。另外，网络购票直接凭身份证乘车，避免再去代售点取票。