昨从规划部门获悉，拟于今年开工建设的东湖通道基本走向已初步确定。但因其要途经我国最大的城中湖，方案须报国家有关部门审批，方可开工。

东湖通道全长12公里，起于二环线红庙立交(位于中北路延长线上)，止于珞喻路喻家山路路口，双向6车道，总投资49亿元，工期两年半。今年一期投资5亿元，开工建设并完成部分工程。

按规划，东湖通道将由桥、堤、隧、路四部分组成。从起点到烧鸡湖边，为道路形式;接着以拱桥形式跨越烧鸡湖，至美人腿(东湖渔场大门附近)落地，桥长近1.6公里;再以堤(矮桥)的形式跨越郭郑湖旁的渔塘，至沙滩浴场，堤全长2.5公里;从沙滩浴场开始建东湖隧道，穿越郭郑湖湖底，在碧波宾馆附近上岸，继续以浅埋隧道形式前行，过磨山北大门后露出地面，全长2公里;之后以路桥结合的形式直抵珞喻路工程止点。

设计方市政设计院负责人介绍，下穿郭郑湖的东湖隧道将采用建围堰、明挖的方法施工，类似于水果湖隧道施工方法。所挖泥土拟在沙滩浴场附近建一座人工岛，便于游客游览。

起于二环线

路桥

结合段

约2KM

隧道段

约1.6KM

桥梁段

约2.5KM

桥堤段

制图 童胤文

止于喻家山路路口