昨日，武汉交通运输工作会透露，武汉正积极申报国家“公交都市”示范城市，让公共交通成为市民出行首选。

市交通科学研究所所长李志强透露，“十二五”期间，国家将启动30个城市进行“公交都市”试点，首批十城市名单即将“出炉”。武汉正积极争取列入首批试点。

去年，我市已启动“公交都市”申报的相关工作。据悉，我市继推出免费自行车服务后，今年还将在中心城区13条主干道和重点区域安装新式站亭，改善市民候车条件；年内将淘汰1000辆公交“黄标车”；计划3月推出5000辆出租车“电话叫车”服务。

李志强介绍，武汉在主要方面都满足了申报条件，其中最重要的条件是：必须属全国的交通枢纽节点城市，城市的公共交通发展在整个区域内处于领先。

《国家交通运输“十二五”发展规划》中对“公交都市”的规划目标是，通过5年努力，在示范城市主城区实现500米上车，5分钟换乘，公共电汽车运行速度明显提高。

此间人士表示，武汉到“十二五”末期，公共交通分担率将达到40%以上，实现平均5分钟换乘，500米上车。

据悉，一旦成为“公交都市”试点城市，国家将在综合枢纽设施、智能信息化交通系统和公共服务信息系统建设等三个方面重点支持。

■举措

改造王家巷、月亮湾轮渡码头

市交委公交办主任金文胜昨透露，今年将改造王家巷、月亮湾轮渡码头，打造电动自行车过江通道。据悉，我市的码头设计为阶梯式，电动车上下不便，目前武汉关、中华路轮渡码头已经将阶梯式改成坡道式。王家巷、月亮湾码头也将“变身”坡道栈桥式码头，让电动自行车过江更方便。

据悉，两个码头的主体工程年内完工。

增加30条公交线路消除盲点

为消除武汉中心城区公交盲点，进一步解决城市新建小区公交出行问题，今年将增加公交覆盖率。东湖高新技术开发区、沌口开发区、后湖、盘龙城、汉口北等区域将增加30条以上公交线路。

“公交都市”是为应对私家车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略，已成为全球大都市的发展方向。东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是世界闻名的八大公交都市。

“公交”指公共交通，包括公交车、轻轨、地铁、公共自行车等，这些城市的共同点为以高快速路引导产业布局、以快速公交走廊引导人居集聚，以公交车站打造城市开发中心；采取全方位的公交优先政策(如财政补贴、公共交通换乘优惠、公交专用道等)，保证公共交通的优先发展。