“哎呀，太严了，比我想像的难多了。”跟上车前的自信满满不同，路考考完，驾龄16年的的姐施春香皱起了眉头，冲考官直摇头。

昨天上午，包括施春香在内的5名老司机在严格的电子“考官”面前，全军覆没。

上午10点，记者在市交管局相关负责人陪同下，带着5名体验者来到沌口全电子监控考场。在考场调控室内，记者看到，监控电子屏上有十余个小窗口，每个窗口里都播放着一台正在上路考试的车辆情况，车内考生和考官的动作一目了然。

简单了解流程后，5位“老手”分批开始考试。“看到人行横道要有减速意识，10米开外一定要踩刹车。变道时，注意看后面的来车……”从调控室到上车，考官戴伟一直不厌其烦地跟大家强调，“老手”们听得认真，但一上车考试就问题百出：夜间行车会车不关远光灯、斑马线上没人就不减速、起步不打转向灯、空挡滑行……

按要求，扣20分以内可以过关，但5名“老手”的成绩却令人大呼意外：最好的扣了100分，成绩最差的扣了400分。

开了一二十年的司机都过不了关，是不是电子路考太难？一路跟车的考官戴伟笑着说，“大家都是老师傅，整个过程中操作都非常熟练，丢分主要丢在习惯上。比如学校门口、人行道要踩刹车，夜间模拟考中远近光灯的交替使用。要是大家有时间，花一个上午熟悉一下，考试过关绝对没问题。”

据他介绍，电子路考实施后，通过率大约在70%左右，“这么多老手没过，但新手也没必要害怕，新手只要训练扎实，注重开车习惯，过关没问题的。”

应考记

李豪，33岁，私家车主，驾龄10年

考试结果：一公里路程被扣300分

李豪是最早报名的体验者，昨天，他也是争着第一个上车考试的。他来体验的态度很“诚恳”，“开车十年，试一把电子路考，改进改进不足。”

上车前李豪自信满满，一激动直接开门就往驾驶位置上钻，都忘了绕车一周跟考试官交接。经提醒，他才按要求上了车。电子考试系统启动后，语音系统发出指令：夜间模拟考，“同方向近距离跟车行驶”、“前方有拱桥”，口令一出，李豪的手在灯光按钮上按得啪嗒啪嗒响，可能对考试车辆不熟，有些指令完成时他有些慌张。

几个考试项目完成，语音播出此项考试的扣分点，“通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意”，扣100。“在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯”，扣100。出师未捷，就扣了200分，李豪不干了，“不行不行，还不熟悉，重来重来。”

耐不住他的请求，考官只得再给一次“机会”。语音提示再次发出“车辆起步”指令，李豪再次发动车辆。

“前方有学校”、“前方有公交车站”、“进入直行驾驶”、“前方靠路边停车”……一连串口令完成，李豪急忙看电子屏上的成绩，“过拱桥没交替使用远、近光灯示意”扣100，起步时不打转向灯扣100，不按规定减速慢行扣100（人行横道没提前减速），一公里路程扣了300分。

施春香，50岁，华昌出租公司的姐，驾龄16年

考试结果：一公里路程被扣310分

施春香是昨天体验中唯一一位女司机。报名时，她心里就颇忐忑，“没考过电子考，不知道怎么考哦。”昨天她跟李豪一起，是第一批上车的体验者。虽然开了16年车，但轮上她考时，她还是显得有点紧张。

“准备好了吗？”戴伟问道，“嗯，好了。”“真好了？”“嗯，真好了。”戴伟看了看她，莞尔一笑，“要是真正的考试，您这会就得下去了。”话一说完，大家还没意识过来，戴伟说，“你看看，安全带都没系上啊，扣100分呢。”这话一出，一车人都乐了。施春香忙解释，“今天有点紧张了，不习惯。”

考试正式开始后，夜间行驶时的灯光使用也成了她的“致命伤”：“通过路口向前行未减速行驶”、“不能正确开启灯光”、“不按规定减速慢行”（人行横道未提前减速）以及“不了解车辆行驶速度”（扣10分），最后，施春香被扣了310分。

熊利平，53岁，机关专职小车司机，驾龄26年

考试结果：一公里路程被扣100分

熊师傅看上去比较沉稳，考试结束前他一直不怎么说话。一开始，在夜间模拟项目中，熊先生也在同方向近距离跟车时，用了远光灯，第二次机会中，他顺利过了这关。

车子上路后，熊先生开得不慌不忙，一看就是老师傅的范儿。指令要求变道，他顺手打开转向灯，头不时向两边张望，确定后方没车后，安全变道。提示音中指示前方有学校、公交站点，他就开始缓缓减速。直线驾驶时，他的方向盘也握得稳稳当当。

就在考试快结束时，前方路上出现一条人行横道，车子刚稳稳开过，戴伟就喊了出来，“这个地方没踩刹车啊”。果然，车靠路边停车后，屏幕显示“不按要求减速慢行扣100。”因为一条人行横道“败北”，熊先生最后被扣了100分。

夏学红，43岁，大货车司机，驾龄17年

考试结果：一公里路程被扣400分

夏学红现在持的是A照，平时开着大货车，但一上路没开到一小截，就被考官问了个囧问题，“呃，您是不是新学员来试考的？”

夏学红开车有点“摸不着水性”的感觉，坐在车上人有些慌，车子时而快时而急停，且一时一时的左右摇晃，遇到分界线时，还较长时间骑轧车道分界线行驶。这让一旁的戴伟看不过去了，“您先靠边停，我先跟您讲讲”。

夏学红解释说，自己平时开的都是大货车，今天突然换个小车，发现自己对挂挡和方向盘都感觉不适应，“大货车的油门踩半天才有点反应，方向盘也大几号，抡半天也不听使唤，这小车一摸就动，实在不适应。”

最终，夏学红被扣掉了400分。

张勇，43岁，交警，平时开小车，驾龄16年

考试结果：一公里路程被扣110分

张勇是市交通局一名交警，报名体验前他还没试过电子路考。刚上车，他也不免有些紧张，不过凭着老练的驾驶技术，很快过了夜间模拟考试。一路上，车子也开得稳当，该打灯打灯，该慢行慢行。

这最后一个考生应该没问题了吧？然而，考试结束，大家凑在一块看分发现，张勇出现了两次失误，“转向时开转向灯少于3秒”（扣10分）、“不按要求减速慢行”（扣100分）。