劳动强度大、收入不算高，“司机荒”一直困扰着公交部门。昨日，武汉公交集团新增530多名驾驶员，这是近5年来公交集团单次输入“新鲜血液”最多的一次。

武汉公交集团介绍，在连续两年增加工资后，今年一线司机每个月还可能再涨600元，以吸引更多人加盟。最近两三年，武汉公交还放宽了招聘条件。

509路司机刘耀建上岗一年。他告诉记者，只要跑完规定的趟数，每个月不请假，油耗不超标，扣除“五险一金”后，一个月可以拿到3500多元。“遇上堵车晚点，会不会扣钱呢？”刘耀建说，以前有些线路对每一趟的时间卡得紧，公交司机为了赶时间抢道违章。现在为了安全，不少线路线长亲自上阵，早到时间太长反而要扣钱。

据了解，公交司机继前年每人每月增加400元工资之后，去年人均再增加520元。武汉公交集团介绍，一般驾驶员月收入可以达到3000元。

武汉公交集团教育培训中心负责人贺刚感触最深的是，2010年以前，当时武汉公交司机月收入两千就算高的了，广州、深圳等城市公交司机月收入可以达到六七千，武汉公交常为沿海城市“做嫁衣”。“现在武汉公交司机月收入上升到三四千，这是在家门口就业。”贺刚称，去年武汉开始出现公交司机回流现象，吸引了2000多名年轻人。

目前，武汉公交司机超过1.6万名。公交集团介绍，由于上新线路、老司机退休等，眼下缺口还有1000多名，但与几年前四五千人的用工缺口相比，“司机荒”缓解了不少。