2月26日8时许，武汉地铁2号线王家墩东站的地连墙(车站围护结构)被凿开，在地下潜行3个月的盾构机露出刀盘。至此，王家墩东站至青年路站区间左线隧道正式贯通，也标志着武汉首条地铁线路、我国首条穿越长江的地铁线路——全长27.7公里的地铁2号线一期工程全线贯通。

　　随着地铁2号线的全线贯通，其沿线的新常青片楼盘以其不可抵挡之势必将引发新一轮的升值潮，而位于武汉地铁2号线始发站的美联奥林匹克花园，占据绝佳的地利条件，其未来升值潜力将毋庸置疑！

　　结束三镇独立格局  进入大武汉时代

　　“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”是武汉经济地理发展的特征，故而，打通过江交通的隧道对于本市整体发展至关重要。据悉，今年12月，地铁2号线将开通试运营，大武汉的“地铁时代”即将到来。

　　据悉，地铁2号线一期共采购30列列车，首批2列4月底到汉。每列列车采用6辆编组，其中4辆为动车、2辆为拖车，每列最多可乘坐2030人，远超轻轨1号线1200多人的荷载，与公汽的载客量更是有天壤之别。同时，地铁列车最高运行速度为80公里/小时，加上进出站和候客时间，跑完一趟只需50多分钟。由于地铁2号线采用全程电脑数控，故而省去了乘坐公汽时由于发车不科学而较长等待，或由于交通不畅而堵车所浪费的时间，保障了乘客出行的安全、舒适及准点。

　　“住在地铁边上，我跟老婆上班就不用担心堵车了，孩子上学也一定不会因为等公汽而迟到了。”记者在采访家住沿线美联奥林匹克花园的王先生如是道。

　　城市繁荣线  成就跳跃升值空间

　　城市的轨道交通代表着一座城市的形象和地位的提升，被比喻成“城市的生命线”、“城市的繁荣线”，在所有的房地产项目中，轨道沿线的相关物业由于交通便捷，是升值潜力最大的物业类型，也是公认的“房价触发器”。

　　纵观东京、纽约等世界主要城市轨道交通发展史可知，地铁通到哪里，人们就居住在哪里，各种新兴产业也将顺势而起。在香港，地铁开通后，地铁物业平均升值近50%，投资回报率达到15%。在上海，莘庄的楼盘，在地铁开通后房价的涨幅竟然超过了50%。在杭州，其沿线房价翻上一番的楼盘，也比比皆是……而在武汉，2004年轻轨一号线一期开通运营后，年内沿线房产最高涨幅达140%。

　　据记者了解，伴随着今年年底地铁2号线的建成，踞于地铁2号线的首发站之处的美联奥林匹克花园、常青花园等沿线楼盘，其经济的拉动效应必将成就跳跃性的升值空间，物业增值率随即触发。

　　“我一同事当初就是在轻轨一号线沿边买了房子，当初我嫌轻轨边上的楼盘比周边的稍贵，于是没买，现在我同事那儿的房价涨了50%。所以，后来我就打定主意要在地铁2号线周边买房子，增值性是毫无疑问的。”选择在美联奥林匹克花园安家的李小姐告诉我们，她也是看了很多楼盘最后才决定在这里定下来的。

　　黄金交通走廊  串起城市经济动脉

　　武汉轨道交通2号线起于汉口金银潭站，终点是武昌光谷广场站，纵贯长江两岸，将成为武汉的“黄金交通走廊”。其途经汉口火车站、武汉汽车客运总站、王家墩中央商务区、武汉世贸大厦、武汉广场、中山公园、江汉路商业街、洪山广场、东湖科技园区等主要客流集散点，串起解放大道商圈、江汉路商圈、中南商圈、街道口商圈、鲁巷商圈等五大商圈，实现国内首例同站台连续换乘，成为武汉市最重要的客运交通走廊。

　　“以前总觉得新常青片交通不便，现在道路修好了，旁边就是公交总站，再加上年底地铁也通车了，我到汉口市中心方便多了，就连去武昌也不到一个小时。”张先生愉悦地告诉我们，据他称，以前的朋友很多现在成了邻居，相信奥园的邻居们以后都会成为朋友。