龙阳大道年内进行快速化改造，二环线墨水湖北路今年启动，包括鹦鹉洲长江大桥引桥汉阳岸接线、杨泗港快速通道四新段，汉阳今年同时建设的快速路将达到4段。另外，还有在建的地铁4号线二期和即将全面开建的地铁3号线。
 

 　汉阳龙阳大道(琴台大道—墨水湖南路)改造工程全长约3.44公里。工程将采取地面形式建设，自知音路起坡向南以高架形式连续跨过汉阳大道、墨水湖北路等后，在烟厂南路北侧落地，接主线地面道路向南延伸至墨水湖南路。

　　作为二环线的一部分，墨水湖北路快速化改造工程，东起江城大道西至老汉沙公路，全长约6.9公里。

　　而鹦鹉洲长江大桥引桥汉阳岸接线北起汉阳墨水湖北路，长3.97公里，包括墨水湖立交和江堤立交。杨泗港快速通道四新段全长约8公里，对接拟建的杨泗港长江大桥，打通汉阳四新地区腹地。

　　在建的地铁4号线二期从汉阳黄金口到武昌首义路，从汉阳黄金口开始向东一路沿汉阳大道走行，过玫瑰苑、王家湾、十里铺、七里庙、五里墩、钟家村等。

　　即将全面开建的地铁3号线则从沌阳大道站出发，沿东风大道、龙阳大道走行，过王家湾后，与江汉二桥平行，下穿汉江后穿轻轨宗关车站。

　　“汉阳的路网主要有三横三纵，东西向的琴台大道、汉阳大道、墨水湖北路，南北向的龙阳大道、江城大道、鹦鹉大道，而启动一系列工程后，只剩下江城大道和琴台大道一横一纵没有施工。”汉阳区交通大队秩序科徐泳坦言，预计未来3到5年，汉阳都要经历拥堵的阵痛。

　　王家湾将最堵，钟家村其次

　　主干道施工，汉阳哪里最堵？徐泳与交通专家胡润州异口同声地表示：“王家湾最堵，钟家村其次。”

　　一方面，王家湾是商业圈，尤其是近年新开了摩尔城，增加了国美、苏宁等商业机构。

　　另一方面，从汉口二环线高架过来的车辆过知音桥后，短短1.7千米将遇到龙阳大道与琴台大道的交会口郭茨口、龙阳大道与玫瑰街路口、龙阳大道与汉阳大道的路口三个平交路口，即要接连等红绿灯，极容易拥堵。

　　此外，王家湾至今还没有一架人行天桥或地下通道，行人过街设施的缺乏更加促使了其拥堵。

　　地铁建设中，王家湾又是两条线路的交会处，再加上龙阳大道的快速化改造，王家湾施工繁忙。徐泳与胡润州表示：“种种迹象推测，王家湾将成为汉阳最大堵点。”

　　钟家村商圈也是一样，地铁4号线二期从腰路堤上到鹦鹉大道直至琴台又转向汉阳大道，出于施工需要，建设将取消现在的过街天桥。

　　建议：坐公交出行缓解“大堵局”

　　对于汉阳即将到来的“大堵局”，胡润州建议，优先保障公交通道畅通，吸引更多市民乘坐公共交通工具。

　　胡润州认为，一方面有关部门在制定交通疏解方案时，应该站在整个系统和全局的角度上考虑，因为交叉错综的项目多，不能只看到自己的工程影响，另外，施工排序应该科学系统，相互衔接。在重要商圈应停止占道停车。

　　最重要的，是需要“保障公交线路的畅通，尽量不改线，引导市民出行乘坐公交，减少私车出行。”胡润州说，站点施工打围时，可以留出一两股道，只让公交车通行，限制小车通行。

　　徐泳介绍，汉阳交警大队已经在做疏解方案，比如东西向引导车辆走琴台大道、知音大道，南北向引导车辆走刚开通的芳草路、江城大道。针对部分重点道路可能进行分时段限行。

　　此外，该大队还将在硬件设施上进行建设，比如设立护栏、指示牌，进行空中交通诱导，工作人员实行勤务改革，二线科室全部上一线指挥交通，集中力量应战即将到来的汉阳阵痛期。