差不多的路程，同一车型的两辆出租车打出了差价有6元多的小票。较真的乘客胡小姐，昨日找到记者一起到出租车公司和计价器检测中心讨说法。

胡小姐告诉记者，昨日上午10时30分，她和同事一起从汉口火车站打的，终点到武昌武珞路五月花酒店，下车时计价器显示为38.8元。胡小姐很纳闷，前天她从五月花酒店打的到汉口火车站，计价器显示的只有32.5元，她保存有那次乘车的的士票。胡小姐告诉记者，两次打的是同一车型，起步价均为6元，而且两次途中均未发生堵车现象。

胡小姐问误差为何这么大，载她的的哥承认出票应在30元左右才正常，可能此前计价器没有复位，的哥最后免收了的士费。胡小姐记下了这辆出租车的车牌号鄂AXC2××，又向其他出租车司机打听，许多司机认为出票价格不该如此离谱，可能遇上“黑的”或“克隆车”，胡小姐决定为此讨个说法。

被记下车牌的出租车，属于武汉盛源汽车客运有限公司。昨日中午1时许，记者和胡小姐一起来到该公司。值班经理联系来该出租车司机邹师傅，胡小姐发现正是自己要找的。

随后，记者和胡小姐、邹师傅一起，来到位于汉阳的武汉市计量测试检定所出租车计价器检测中心，经技术人员检测，发现邹师傅车上的计价器没有问题。

检测人员接受记者采访时表示，出租车计价器的工作原理是，汽车转动轴转动的机械信号转换成电脉冲信号后，输送给计价器。这辆出租车已经上路七年了，跑了108万公里，而出租车八年就要报废，可能出租车的传感器失灵，导致计价出现较大误差。