武汉大学门前拟下月开建下穿通道，完工后，武大两校区将合二为一。届时，加上八一路延长线两座主要桥梁通车，武昌八一路方可真正具备缓解相关道路交通压力的功能。
　　八一路延长线全长3.86公里，设计时速每小时40公里，定位为景观路，它西起八一路和卓刀泉北路交叉口，沿光谷大桥跨越庙湖和八一湖，在东湖沙湾村落地后，再跨过菱角湖，连通喻家山北路与鲁磨路交会路口。

　　该路通车以后，从洪山广场开车可快速到达鲁巷，珞喻路、环湖路压力得以缓解。施工方介绍，本月，两桥和主要道路即可具备通车条件。

　　不过，市城建部门有关负责人昨称，八一路武汉大学门前将建下穿通道：在武汉大学正门前入地，止于距广八路道口120米处，全长827米，地下隧道宽26米。

　　施工将采用明挖法，部分区域将封闭，广八路交通也受到一定影响。由于八一路延长线与卓刀泉北路不能互通，下穿通道施工期间，只能是条“断头路”，通行能力将很有限。

　　为何要在武大门前建下穿通道?该负责人说，八一路延长线完工后，车流增加，武大门前很容易形成堵点。根据最新方案，下穿通道在珞狮路与广八路之间，上面的道路重新规划，武汉大学两校区将连成一体。近期，武汉大学范围内扩迁已经启动，该通道明年10月完工。