为确保1号线二期工程2010年7月底开通试运营的建设目标顺利实现，1号线二期项目部全面加大现场施工监管力度，督促各站台轻钢结构施工单位采取一系列有效措施，克服困难，抢工期，保质量，重安全，确保4月底实现工作面的全面移交。

针对春季雨水较多、天气变化快的特点，1号线二期站台轻钢结构施工单位及时采取了有效应对措施，编制了应急预案，加大现场施工人员数量，明确分工，细化各专业施工任务，实行多个作业面同步施工。不断强化作业人员的安全意识，利用工余时间组织开展全员安全培训教育，严格将各项安全防护措施落实到位。

截止目前，已完成丹水池站、新荣站、汉西一路站、古田四路站、古田三路站等站台钢结构的安装施工任务。