1935年5月15日开通，截至2011年拥有12条线路，全长301公里，182个车站，4000列地铁列车，每天运送乘客超过900多万人次。它是世界上规模最大的地下铁路系统之一，使用效率世界第二（第一是纽约），它被公认为世界上最漂亮的地铁，并享有“地下的艺术殿堂”的美誉。它就是莫斯科地铁。全称为列宁莫斯科市地铁系统 Московский метрополитен имени В. И. Ленина。

修建地铁首先是出于国防需要。1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。其建设工程耗时仅3年，一期工程建了两条线。第一条线路从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场，共13站，长11.6公里。后来又建成3条、4条线，到1943年5条线全部通车，40年代末出现了把各条线穿起来的环线地铁。1962年，世界上最早的行车自动化系统在莫斯科地铁试用。

和中国的地铁不同，莫斯科地铁普遍感觉很有年代感。车站内没有那么多广告，尤其是在站台内，广告大多集中在走廊，电梯等处，但可以买到报纸、食品、各种生活小用品，非常方便。更多的地方则留给不同的浮雕、绘画等。各个地铁站的建筑造型各异，华丽典雅，铺设的大理石就有几十种，不同艺术风格的壁画、浮雕、雕刻和灯饰装饰其中，如同富丽堂皇的宫殿。

铺设的大理石就有几十种，并广泛采用大理石、马赛克、花岗石、陶瓷和五彩玻璃，装饰出具有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕、雕刻，再配以各种别致的灯饰，像富丽堂皇的宫殿，让人完全没有置身地下的感觉，其中一些作品美妙绝伦，令人流连忘返。地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。 如列宁图书馆站、麻雀山等。

莫斯科地铁非常便捷，基本上能保证无论住在什么地方，附近15分步行总能走到，所以莫斯科人聚会或问路通常会以某一地铁站来定位。虽然整个系统比中国陈旧，但是维护较好，总体感觉很坚固耐用，尤其是框架结构显示出良好的工业功底。人们也比较有礼貌，很少看到因为抢座而吵架或打架。